A partir del aumento de la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos por la flexibilizaci\u00f3n del aislamiento obligatorio, la Agencia Nacional de Seguridad Vial y el gobierno de la provincia de Buenos Aires decidieron intensificar la fiscalizaci\u00f3n de la velocidad m\u00e1xima en los Accesos Norte y Oeste.<\/i><\/p>\n
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), organismo dependiente del Ministerio de Transporte, y el gobierno de la provincia de Buenos Aires, decidieron intensificar la fiscalizaci\u00f3n de la velocidad m\u00e1xima en los Accesos Norte y Oeste. La medida parte del crecimiento de la circulaci\u00f3n ante la paulatina flexibilizaci\u00f3n de la cuarentena.<\/p>\n
Los controles se realizar\u00e1n a trav\u00e9s de radares m\u00f3viles y se verificar\u00e1 que se respete el l\u00edmite permitido (130 km\/h en Panamericana y\u00a0\u00a0en Oeste). Tambi\u00e9n, se pondr\u00e1n en operaci\u00f3n los 10 cinem\u00f3metros fijos instalados en los puentes de las autopistas y se prev\u00e9 la instalaci\u00f3n de nuevos equipos. Finalmente, se espera que en breve se inicie la radarizaci\u00f3n en las rutas nacionales de\u00a0\u00a0diferentes provincias como R\u00edo Negro, Corrientes, Salta y Santa Fe, entre otras.<\/p>\n
Al analizar la siniestralidad vial en las autopistas durante marzo, abril y mayo, se observ\u00f3 una ca\u00edda significativa al comienzo del aislamiento desde el 20 de marzo, donde se redujo un 90% la cantidad de incidentes. Pero durante los \u00faltimos d\u00edas de abril y primera semana de mayo comenz\u00f3 a crecer, junto con el aumento de la circulaci\u00f3n. Respecto del mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado, el descenso es del 75%.<\/p>\n
\u00abNotamos este ascenso y sabemos que el exceso de velocidad es el principal factor de riesgo vial. No podemos permitir que las camas de terapia que est\u00e1n disponibles para atender la emergencia por la pandemia se ocupen con heridos por siniestros viales evitables. Bajar la velocidad es una forma simple y efectiva de cuidarnos y por eso vamos a controlar en conjunto con el gobierno provincial y los municipios. Estamos todos unidos por la seguridad vial, algo que no pas\u00f3 en la gesti\u00f3n anterior en la que, pese a ser todos del mismo partido, no pudieron ponerse de acuerdo en algo tan elemental como fiscalizar la velocidad en las autopistas\u00bb<\/i>, remarc\u00f3 el director ejecutivo de la ANSV, Pablo Mart\u00ednez Carignano.<\/p>\n
La multa por exceso de velocidad va de 150 a 1000 UF, de acuerdo con la normativa provincial. La UF (unidad fija) est\u00e1 en $63,09. El valor inicial del pago voluntario, con un descuento del 50%, es de $4.731,75.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A partir del aumento de la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos por la flexibilizaci\u00f3n del aislamiento obligatorio, la Agencia Nacional de Seguridad Vial y el gobierno de la provincia de Buenos Aires decidieron intensificar la fiscalizaci\u00f3n de la velocidad m\u00e1xima en los Accesos Norte y Oeste. La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), organismo dependiente del Ministerio… <\/p>\n