En julio pasado, se viraliz\u00f3 un video que mostraba a una persona a 100 km\/h en la Autopista Panamericana con un monopat\u00edn el\u00e9ctrico. Ayer, los agentes motorizados Daniel P\u00e9rez y Ricardo Pacheco, de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, detectaron al conductor repitiendo la conducta: su viaje termin\u00f3 en ese instante, con la consiguiente infracci\u00f3n por circular por una autopista con un veh\u00edculo no autorizado y el posterior acompa\u00f1amiento hasta un lugar seguro, fuera de la traza.<\/p>\n
El conductor, Lucas S., de 45 a\u00f1os, tiene domicilio en la ciudad de Buenos Aires y una licencia de conducir emitida por el GCBA: arrastra una deuda de $40.000 por diversas faltas en ese distrito (exceso de velocidad, forzar barreras de peajes y estacionar sobre la vereda, entre otras, todas cometidas con un Audi). Tambi\u00e9n tiene condenas en estado de ejecuci\u00f3n por otras infracciones anteriores, as\u00ed como acciones iniciadas en otras jurisdicciones.<\/p>\n
\u201cIr a 100 km\/h en un monopat\u00edn por la Panamericana no s\u00f3lo est\u00e1 prohibido sino que es una conducta suicida. Si a eso le sumamos el historial de infracciones que arrastra y su negativa a resolverlas, percibimos una profunda falta de respeto por las normas de tr\u00e1nsito. Espero que esta persona reflexione. Agradezco a los Agentes de la ANSV que hicieron lo que hab\u00eda que hacer: cuidarlo. Esto demuestra que el control salva vidas\u201d<\/i>, asegur\u00f3 Pablo Mart\u00ednez Carignano, director ejecutivo de la ANSV.<\/p>\n
Propondr\u00e1n que no se permita la venta de scooters sin limitaci\u00f3n de f\u00e1brica\u00a0<\/b><\/p>\n
Los veh\u00edculos de movilidad personal (VMP) se encuentran en plena efervescencia en nuestro pa\u00eds. Por sus caracter\u00edsticas, requieren una regulaci\u00f3n especial. En la Argentina, la Ciudad de Buenos Aires fue la primera en establecer, entre otros puntos, que no debe circular a m\u00e1s de 25 km\/h.<\/p>\n
\u00abLa realidad, como puede verse en este caso, es que dejar a criterio del usuario de los monopatines el\u00e9ctricos la decisi\u00f3n de respetar las normas o no suele ser ineficiente. Nosotros creemos que, al igual que en Europa, debe prohibirse la comercializaci\u00f3n de dispositivos de micromovilidad que puedan superar los 30 km\/h, ya que un siniestro a mayor velocidad tiene enormes probabilidades de terminar en la muerte del conductor, Por eso, vamos a trabajar de inmediato en ese sentido con otras \u00e1reas del Gobierno Nacional. No es razonable que hoy se puedan adquirir libremente monopatines que alcancen velocidades absurdas como el de este caso, y sin embargo en Internet abundan\u00bb<\/i>, afirm\u00f3 Martinez Carignano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
En julio pasado, se viraliz\u00f3 un video que mostraba a una persona a 100 km\/h en la Autopista Panamericana con un monopat\u00edn el\u00e9ctrico. Ayer, los agentes motorizados Daniel P\u00e9rez y Ricardo Pacheco, de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, detectaron al conductor repitiendo la conducta: su viaje termin\u00f3 en ese instante, con la consiguiente infracci\u00f3n… <\/p>\n