Uno de los problemas m\u00e1s graves que sufre el sector del transporte son los robos a flotas, un siniestro que se acentu\u00f3 en tiempos de pandemia por el boom de las compras online y la relevancia que ha cobrado el env\u00edo de productos puerta a puerta. Esto lleva a que los dispositivos destinados a controlar la flota durante el viaje para prevenir y minimizar los riesgos, sean cada vez m\u00e1s necesarios y sofisticados.<\/p>\n
Una forma de prevenir este tipo de siniestros es conocer c\u00f3mo se producen los robos de mercanc\u00edas en veh\u00edculos pesados. Al analizar los robos en camiones, lo primero que llama la atenci\u00f3n es que la mayor\u00eda de los delitos se producen cuando el veh\u00edculo est\u00e1 estacionado y pueden acceder m\u00e1s f\u00e1cilmente a la carga.<\/p>\n
M\u00e1s all\u00e1 de lo antes expuesto, son frecuentes los robos que se producen en ciudades, en el denominado \u201ctransporte de distribuci\u00f3n capilar urbano\u201d, es decir, en los camiones de reparto y furgones dedicados a la distribuci\u00f3n en zonas urbanas. En este caso, la mitad de los robos se producen en la Provincia de Buenos Aires, con un cuarto de los casos registrados en CABA. A esa tendencia se adiciona el crecimiento de la venta on line con la entrega puerta a puerta, que gener\u00f3 la cuarentena, lo que genera que haya m\u00e1s camionetas en la calle brindando el servicio de env\u00edos a domicilio en zonas urbanas.<\/p>\n
La preferencia de mercader\u00edas para los piratas del asfalto son: comida, bebidas y vino tinto, con una representaci\u00f3n del 39% de los casos, pero en este \u00faltimo tiempo, pandemia mediante, el sector de medicamentos y f\u00e1rmacos aument\u00f3 a un 15%.<\/p>\n
\u201cEl modelo delictivo es muy din\u00e1mico, y alcanz\u00f3 una magnitud de sofisticaci\u00f3n tecnol\u00f3gica elevada en los \u00faltimos a\u00f1os, porque las bandas delictivas se profesionalizan constantemente. En este escenario, la tecnolog\u00eda es el factor clave para estar un paso adelante, de forma inteligente, en las estrategias para minimizar los riesgos que toman las compa\u00f1\u00edas de seguros como las empresas de flotas\u201d cuenta Cristian Fancioti, CEO de Ituran Argentina.<\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo es el Modus Operandi?<\/strong> Una organizaci\u00f3n criminal \u201caltamente profesional\u201d, cuenta con distinci\u00f3n de roles, y tiene un gran manejo de la informaci\u00f3n previa que les permite conocer cada cargamento, los dispositivos de seguridad instalados, el itinerario y la cantidad de custodios con que cuentan los camiones.<\/p>\n Estas bandas cuentan con una log\u00edstica importante, entre lo que se pueden encontrar veh\u00edculos para interceptar los camiones con identificaciones falsas, veh\u00edculos de transporte alternativo como tractores, por ejemplo, tambi\u00e9n armas, chalecos antibalas, dinero en efectivo, abogados, contactos en las fuerzas policiales, y hasta judiciales, galpones, tel\u00e9fonos celulares y un buen manejo del poder de la negociaci\u00f3n y de la informaci\u00f3n.<\/p>\n Por lo general, se acercan al cami\u00f3n y suelen mostrar un arma o pedirle al chofer que estacione. Para evitar las alarmas, lo hacen salir por la ventanilla para que no alerten a las centrales de monitoreo. Suelen ejecutar los robos una vez que el cami\u00f3n atraviesa el peaje para no correr el riesgo de salir en las fotos o filmaciones de \u00a0la cabina.<\/p>\n De acuerdo a la informaci\u00f3n previamente obtenida, ver\u00e1n c\u00f3mo anular los diferentes sistemas de seguimiento y alarma. Muchas veces estas bandas cuentan con t\u00e9cnicos especializados en la anulaci\u00f3n de los dispositivos sin que se activen los sistemas de seguridad por sabotaje, como alarmas, sistema antivand\u00e1lico con corte de combustible, entre otros.<\/p>\n Recomendaciones para evitar robos:<\/strong> \u25cf El uso de servicio para control de flotas, como ITURAN FLOTAS TRACKING PLUS, \u00a0es una de las soluciones m\u00e1s eficientes para evitar el robo de la carga y del veh\u00edculo. Es un servicio basado en tecnolog\u00eda GPS que permite el r\u00e1pido recupero del veh\u00edculo, en caso de robo o hurto, previo llamado del cliente a nuestro C3 – Centro de Comando y Control de Ituran Argentina – con atenci\u00f3n personalizada las 24 horas, los 365 d\u00edas del a\u00f1o. Adem\u00e1s a trav\u00e9s de la APP\/WEB MultiUsuario y MultiPlataforma Ituran, permite la localizaci\u00f3n de cada veh\u00edculo en tiempo real y visualizar la ubicaci\u00f3n de la flota en general, con cobertura en todo el pa\u00eds. Ofrece la posibilidad de recibir alertas de velocidad y de desconexi\u00f3n de bater\u00eda, activaci\u00f3n de GeoZonas y acceso al historial de recorrido del veh\u00edculo. Uno de los problemas m\u00e1s graves que sufre el sector del transporte son los robos a flotas, un siniestro que se acentu\u00f3 en tiempos de pandemia por el boom de las compras online y la relevancia que ha cobrado el env\u00edo de productos puerta a puerta. Esto lleva a que los dispositivos destinados a controlar… <\/p>\n
\nEl 90% de los casos de robo a flotas se realizan por encargo. Hay un gran trabajo de log\u00edstica detr\u00e1s de escena, donde participan personas entrenadas, especialistas en interceptar camiones, t\u00e9cnicos especializados para instalar inhibidores satelitales, empleados infieles, vendedores de informaci\u00f3n y mano de obra que se encarga de ocultar a los choferes para que no hagan la denuncia en forma inmediata.<\/p>\n
\n\u201cPara prevenir estas situaciones, Daniela Medina, Gerente del Centro de Comando y Control de Ituran de Argentina recomienda tener en cuenta la colocaci\u00f3n de un sistema de rastreo y recupero con acceso a todos los sensores delineantes de la unidad, junto con un bot\u00f3n de p\u00e1nico, que permita al chofer dar aviso previo a la central de emergencias. De esta manera permitir\u00e1 que se act\u00fae en forma r\u00e1pida y eficaz; por otro lado, segurizar el transporte internamente para dificultar el acceso a la mercader\u00eda con diferentes tipos de cierres electr\u00f3nicos\u201d<\/p>\n
\n\u25cf El sistema de bloqueo remoto es una tecnolog\u00eda que permite bloquear de forma remota el encendido del cami\u00f3n, de ese modo se impide el arranque cuando el chofer no est\u00e9 al volante.
\n\u25cf Es recomendable estacionar en zonas vigiladas, dado que la vigilancia tiene un gran efecto disuasorio ante aquellos que pretenden robar un cami\u00f3n.
\n\u25cf Dificultar el acceso a la mercanc\u00eda a trav\u00e9s de la cerradura desde adentro con una barra y el uso de candados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"