{"id":6295,"date":"2020-12-16T17:15:45","date_gmt":"2020-12-16T17:15:45","guid":{"rendered":"https:\/\/aapas.org.ar\/portal\/?p=6295"},"modified":"2020-12-16T17:15:45","modified_gmt":"2020-12-16T17:15:45","slug":"alcohol-en-gel-en-el-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aapas.org.ar\/portal\/2020\/12\/16\/alcohol-en-gel-en-el-auto\/","title":{"rendered":"Alcohol en gel en el auto"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Frente a su gran uso y teniendo en cuenta un video que se viraliz\u00f3 en redes sociales, el Departamento de Ingenier\u00eda de CESVI ARGENTINA realiz\u00f3 una serie ensayos con alcoholes comerciales para analizar su comportamiento a altas temperaturas, dentro del habit\u00e1culo<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Las im\u00e1genes mostraban el tapizado de la puerta de un veh\u00edculo quemado, aduciendo que el hecho fue producto de la autocombusti\u00f3n de un recipiente de alcohol en gel que se encontraba all\u00ed y que se encendi\u00f3 debido a la elevada temperatura del habit\u00e1culo.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Para analizar de forma objetiva el hecho se realiz\u00f3 un procedimiento de ensayo que contempla situaciones a\u00fan m\u00e1s desfavorables a las que puede verse sometido un recipiente de alcohol en gel dentro de un veh\u00edculo. Adem\u00e1s, se sumaron otros alcoholes comerciales al estudio para realizar una comparativa.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Sustancias analizadas<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Los productos testeados fueron tres tipos de alcoholes:<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">1)\u00a0 \u00a0&#8211;\u00a0Alcohol en Gel (Alcohol et\u00edlico 70% + agente gelificante)<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">2)\u00a0 \u00a0&#8211;\u00a0\u00a0Alcohol et\u00edlico 70% Vol (70% de alcohol y 30% de agua)<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">3)\u00a0 \u00a0 &#8211;\u00a0Alcohol et\u00edlico 96% Vol (96% de alcohol y 4% de agua)<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">De la ficha de seguridad de los productos se desprende que la temperatura necesaria en la que el alcohol et\u00edlico al 70% puede hacer autocombusti\u00f3n (encenderse sin acercamiento de llama), debe ser superior a 793\u00b0C. Este dato nos brinda un panorama claro de que estos productos no podr\u00edan autoinflamarse dentro de un veh\u00edculo salvo que se llegue a esa temperatura, lo que resulta imposible en condiciones normales. De todos modos, se prosigui\u00f3 con el estudio planificado para determinar posibles variantes.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">De estudios anteriores realizados por el Departamento de Ingenier\u00eda de CESVI ARGENTINA,\u00a0<strong>detectamos que un veh\u00edculo expuesto a luz solar directa y con una temperatura ambiente de 32\u00b0C, llega a 69\u00b0C en su interior<\/strong>. Este dato sirvi\u00f3 como punto de partida para el ensayo.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Con la informaci\u00f3n expuesta hasta aqu\u00ed podemos afirmar\u00a0<strong><em>que no es posible que estos productos se autoinflamen dentro de un veh\u00edculo sin la aplicaci\u00f3n de una fuente de ignici\u00f3n<\/em><\/strong>.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Ahora bien, \u00bfqu\u00e9 suceder\u00eda si en las condiciones mencionadas acercamos una fuente de ignici\u00f3n a los vapores emanados por el pico vertedor de cada producto?<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Para contestar esta pregunta se procedi\u00f3 a colocar estos productos con sus recipientes originales llenos (como se comercializan) en un horno, durante m\u00e1s de dos horas, a una temperatura constante de 80\u00b0C, condici\u00f3n a\u00fan m\u00e1s cr\u00edtica que la del habit\u00e1culo de un veh\u00edculo. Luego se los coloc\u00f3 en una c\u00e1mara de inflamabilidad, se quit\u00f3 la tapa a cada uno de ellos y se les acerc\u00f3 de forma progresiva una fuente de ignici\u00f3n (llama directa) por varios segundos, primero a sus vapores y por \u00faltimo al pico vertedor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Ante este hecho se observ\u00f3 que no se produjo la ignici\u00f3n de los vapores emanados. Esto tiene que ver con la f\u00edsica del fuego, el efecto de la presi\u00f3n sobre la temperatura de inflamaci\u00f3n y con el rango de inflamabilidad, el cual determina la proporci\u00f3n adecuada entre el ox\u00edgeno (comburente) presente en el aire y el combustible (vapor del alcohol) para que la mezcla est\u00e9 en condiciones de encenderse. De tener demasiado combustible y poco oxigeno la mezcla no encender\u00e1, lo mismo ocurre en el caso contrario.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Atenci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Para que estos productos se enciendan hay que volcar una peque\u00f1a porci\u00f3n sobre una superficie y luego acercar llama directa hasta que se produzca la inflamaci\u00f3n. Esto ocurre porque se encuentran en un rango de inflamabilidad, presi\u00f3n y temperatura adecuado.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Hay que prestar especial atenci\u00f3n a esto:\u00a0<strong>el alcohol 96% encender\u00e1 m\u00e1s f\u00e1cil que el 70%.<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><em>Conclusiones<\/em><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\">\u00a0 \u00a0 &#8211;\u00a0<em>Los alcoholes testeados no arder\u00e1n de forma espont\u00e1nea debido a la temperatura interior de un veh\u00edculo.<\/em><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\">\u00a0 \u00a0 &#8211;\u00a0<em>Existe la posibilidad de que almacenar un mismo recipiente durante lapsos de tiempo prolongados y en sectores del veh\u00edculo expuestos a luz solar directa, como ser plancha de abordo y bandeja portaobjetos trasera, \u00e9stos pierdan su estanqueidad debido a la deformaci\u00f3n del envase pl\u00e1stico.<\/em><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\">\u00a0 \u00a0 &#8211;\u00a0<em>Si el recipiente perdi\u00f3 estanqueidad y volc\u00f3 una pel\u00edcula de alcohol sobre la superficie del veh\u00edculo, la sustancia no arder\u00e1 espont\u00e1neamente salvo que acerquemos llama directa durante algunos segundos.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frente a su gran uso y teniendo en cuenta un video que se viraliz\u00f3 en redes sociales, el Departamento de Ingenier\u00eda de CESVI ARGENTINA realiz\u00f3 una serie ensayos con alcoholes comerciales para analizar su comportamiento a altas temperaturas, dentro del habit\u00e1culo. 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