{"id":6802,"date":"2021-03-18T17:50:00","date_gmt":"2021-03-18T17:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aapas.org.ar\/portal\/?p=6802"},"modified":"2021-03-30T16:57:44","modified_gmt":"2021-03-30T16:57:44","slug":"cambios-en-el-comportamiento-vial-durante-la-pandemia-y-recomendaciones-en-seguridad-vial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aapas.org.ar\/portal\/2021\/03\/18\/cambios-en-el-comportamiento-vial-durante-la-pandemia-y-recomendaciones-en-seguridad-vial\/","title":{"rendered":"Cambios en el comportamiento vial durante la pandemia y recomendaciones en seguridad vial"},"content":{"rendered":"<div align=\"center\">\n<p style=\"text-align: left;\" align=\"center\"><i><span lang=\"ES\">A un a\u00f1o de dictada la medida de aislamiento social preventivo y obligatorio, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) publica estudio con recomendaciones en seguridad vial a partir de los cambios en el modo de circular generados en el marco de la pandemia por COVID-19. El aumento del uso de veh\u00edculos privados o de movilidad personal y una tendencia al exceso de velocidad, entre las principales observaciones. <\/span><\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\" align=\"center\"><span style=\"font-size: 1.8rem;\">Ver estudio:\u00a0<\/span><a id=\"m_-6920789084415258159LPlnk561487\" style=\"background-color: #ffffff; font-size: 1.8rem;\" href=\"https:\/\/www.argentina.gob.ar\/sites\/default\/files\/ansv_informe_aumento_movilidad_personal_en_pandemia.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/www.argentina.gob.ar\/sites\/default\/files\/ansv_informe_aumento_movilidad_personal_en_pandemia.pdf&amp;source=gmail&amp;ust=1616176018017000&amp;usg=AFQjCNFZgZHGSZ_bLPuQhcLvuv6JZySUbQ\">https:\/\/www.<wbr \/>argentina.gob.ar\/sites\/<wbr \/>default\/files\/ansv_informe_<wbr \/>aumento_movilidad_personal_en_<wbr \/>pandemia.pdf<\/a><\/p>\n<div align=\"center\"><\/div>\n<\/div>\n<div>\n<div>\n<p><span lang=\"ES\">La significativa baja en el tr\u00e1nsito en las ciudades durante el a\u00f1o 2020 a consecuencia de las restricciones a la circulaci\u00f3n dictadas en el marco de la pandemia por COVID-19 condujo cambios en los h\u00e1bitos viales. La consecuencia m\u00e1s directa fue una significativa baja en la tasa de siniestralidad, producto de la menor circulaci\u00f3n. Sin embargo, el estudio realizado por la ANSV, organismo dependiente del Ministerio de Transporte, indica tambi\u00e9n consecuentes cambios tanto en las elecciones del tipo de medio de transporte, como en algunas conductas viales. Entre las principales observaciones, se encuentra que, durante las primeras fases de la pandemia, en donde el transporte p\u00fablico fue limitado s\u00f3lo a usuarios considerados esenciales, se registr\u00f3 un aumento del uso de bicicletas, motos, autos particulares y veh\u00edculos de movilidad personal (VMP). \u00a0<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"ES\">Por otro lado, se pudo observar un comportamiento vial inseguro durante los per\u00edodos de aislamiento social que\u00a0tiene relaci\u00f3n con el exceso de velocidad. Las calles vac\u00edas fueron una tentaci\u00f3n para exceder los l\u00edmites. En este contexto, el organismo propone en el documento algunas medidas en seguridad vial orientadas al grupo creciente de usuarios vulnerables de la v\u00eda p\u00fablica: ciclistas, motociclistas y usuarios de VMP, y hacia los veh\u00edculos en general. Las mismas, presentes en el link inicial, tienen como objetivo reforzar cuestiones que ayuden a prevenir siniestros viales dentro de este nuevo escenario.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><i><span lang=\"ES\">\u201cNos encontramos en un particular momento que nos obliga a repensar la circulaci\u00f3n y las medidas en seguridad vial, en un contexto en donde la pandemia gener\u00f3 cambios que llegaron para quedarse, tales como el incremento de usuarios vulnerables de la v\u00eda p\u00fablica. A la hora de tomar decisiones, es de vital importancia entender este nuevo escenario y discernir cu\u00e1les de estos cambios son factibles de perdurar en el tiempo y cu\u00e1les no. Desde la ANSV, ponemos a disposici\u00f3n de las jurisdicciones y los organismos competentes las conclusiones y recomendaciones a las que hemos arribado\u201d<\/span><\/i><span lang=\"ES\">, dijo Pablo Mart\u00ednez Carignano, director ejecutivo de la ANSV.\u00a0<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A un a\u00f1o de dictada la medida de aislamiento social preventivo y obligatorio, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) publica estudio con recomendaciones en seguridad vial a partir de los cambios en el modo de circular generados en el marco de la pandemia por COVID-19. 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