{"id":7074,"date":"2021-05-07T15:40:49","date_gmt":"2021-05-07T15:40:49","guid":{"rendered":"https:\/\/aapas.org.ar\/portal\/?p=7074"},"modified":"2021-05-07T15:40:49","modified_gmt":"2021-05-07T15:40:49","slug":"la-cnrt-firmo-un-convenio-con-la-universidad-nacional-de-rosario-para-la-implementacion-de-la-libreta-digital-de-control-horario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aapas.org.ar\/portal\/2021\/05\/07\/la-cnrt-firmo-un-convenio-con-la-universidad-nacional-de-rosario-para-la-implementacion-de-la-libreta-digital-de-control-horario\/","title":{"rendered":"La CNRT firm\u00f3 un convenio con la Universidad Nacional de Rosario para la implementaci\u00f3n de la libreta digital de control horario"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">En Rosario, la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte (CNRT), organismo que depende del Ministerio de Transporte, firm\u00f3 este martes el convenio de implementaci\u00f3n junto a la Universidad Nacional de Rosario (UNR). En un trabajo en conjunto con el Ministerio de Trabajo de la Naci\u00f3n ya comenzaron las primeras pruebas piloto de la nueva libreta digital de control horario de conductores y conductoras.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em>\u201cEsta iniciativa fue un pedido especial de Mario Meoni, quien desde un primer momento nos encomend\u00f3 incorporar tecnolog\u00eda y seguridad a los controles del transporte en todo el pa\u00eds. Se inici\u00f3 una prueba piloto de 5 micros con distintos destinos nacionales, a los que se les incorpora un dispositivo digital para controlar las jornadas laborales y el descanso de los choferes. Estos prototipos eliminan las libretas de papel, impiden alteraciones y permiten garantizar el cumplimiento del derecho al descanso de los trabajadores\u201d<\/em>, se\u00f1al\u00f3 Diego Giuliano, subdirector ejecutivo de la CNRT.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Esta documentaci\u00f3n la deben portar todos los conductores de servicios de transporte de pasajeros de jurisdicci\u00f3n nacional para la prestaci\u00f3n de sus tareas. En este sentido, el prototipo incorpora un identificador biom\u00e9trico, un lector de identificaci\u00f3n y documentaci\u00f3n de choferes; indicadores de control horario, georreferenciaci\u00f3n y control de recorrido (GPS), detector de fatiga, control de ignici\u00f3n, aceler\u00f3metro y veloc\u00edmetro, 4 c\u00e1maras y bot\u00f3n de p\u00e1nico.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">De esta manera, la puesta en funcionamiento de la tecnolog\u00eda se implementar\u00e1 pasado el per\u00edodo de prueba que realizar\u00e1n las unidades de transporte seleccionadas sobre cinco empresas transportistas, contemplando distintos recorridos de servicios en tramos representativos del territorio nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Rosario, la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte (CNRT), organismo que depende del Ministerio de Transporte, firm\u00f3 este martes el convenio de implementaci\u00f3n junto a la Universidad Nacional de Rosario (UNR). 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