En el mes del d\u00eda de la Seguridad Vial, cabe recordar que una de las causas de mayor impacto en los accidentes viales es el uso del celular al volante. Seg\u00fan un informe de Luchemos por la Vida, desde el 2007 a la actualidad, se cuadriplic\u00f3 su uso, siendo que \u201cde los 1.400.000 veh\u00edculos particulares que circulan por Buenos Aires diariamente, aproximadamente 240.800 conductores utilizan un celular mientras conducen\u201d aseguran desde la organizaci\u00f3n.<\/p>\n
Al hablar por tel\u00e9fono mientras se maneja, aunque se use el modo manos libres, se pierde la capacidad de concentraci\u00f3n necesaria para conducir y no se mantiene una velocidad constante ocasionando que la distancia de seguridad no sea suficiente con el veh\u00edculo que circula delante. Por eso, las investigaciones relativas a la seguridad vial han determinado, que el uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil es un factor que multiplica por cuatro el riesgo de sufrir accidentes.<\/p>\n
\u201cSeg\u00fan investigaciones en seguridad vial est\u00e1 comprobado que cuando un conductor mira el tel\u00e9fono durante tres segundos, circulando a 40 km\/h que es la velocidad m\u00e1xima permitida en una calle, recorre 33 metros a ciegas, esto equivale a casi media cuadra con los ojos cerrados, aumentando la posibilidad de tener un accidente\u201d comenta Franco Taraborrelli Gerente General de Ituran Argentina.<\/em><\/p>\n \u00bfQu\u00e9 es la ceguera por falta de atenci\u00f3n?<\/u><\/strong> El rol de la educaci\u00f3n vial y la tecnolog\u00eda<\/u><\/strong> Al detectar autom\u00e1ticamente un choque de relevancia o al recibir el llamado del cliente al Centro de Comando y Control de la empresa, inmediatamente se desplaza personal especializado a la zona. En el mes del d\u00eda de la Seguridad Vial, cabe recordar que una de las causas de mayor impacto en los accidentes viales es el uso del celular al volante. Seg\u00fan un informe de Luchemos por la Vida, desde el 2007 a la actualidad, se cuadriplic\u00f3 su uso, siendo que \u201cde los 1.400.000 veh\u00edculos particulares… <\/p>\n
\nAunque no lo parezca a simple vista, conducir es en realidad una tarea cerebral compleja que involucra nuestra capacidad de reconocer y procesar informaci\u00f3n basada en lo que vemos, escuchamos y entendemos, para luego traducir esa informaci\u00f3n en una acci\u00f3n f\u00edsica: pisar el acelerador, dirigir y frenar.
\nCada una de las acciones que quitan la vista del camino impactan en la capacidad del cerebro del conductor para concentrarse al volante. Como resultado, la persona pierde se\u00f1ales importantes y se enfrenta a peligros durante el trayecto, tiene una respuesta y tiempos de reacci\u00f3n m\u00e1s lentos, y es cuatro veces m\u00e1s propensa a estar involucrada en un accidente.
\nCuando se utiliza un tel\u00e9fono celular, los conductores pueden observar el entorno que los rodea, pero no pueden ver o procesar la mitad de la informaci\u00f3n, a esto se le llama \u201cceguera por falta de atenci\u00f3n\u201d. Desafortunadamente, las personas no se dan cuenta de que simplemente no est\u00e1n tan atentos como deber\u00edan.
\nA su vez, los estudios tambi\u00e9n muestran que el cerebro humano no es capaz de realizar m\u00faltiples tareas. Al intentar realizar dos tareas cognitivas al mismo tiempo, como conducir y hablar por tel\u00e9fono, el cerebro realmente cambia de un lado a otro. Hace esto tan r\u00e1pido que parece que podemos realizarlas en simult\u00e1neo , pero esto en realidad disminuye nuestro enfoque, el nivel de atenci\u00f3n y los procesos de toma de decisiones.
\nSi bien en nuestro pa\u00eds el uso del celular al volante est\u00e1 penado por la Ley de Tr\u00e1nsito 24.449, su uso se identifica como la causa m\u00e1s frecuente de distracci\u00f3n entre los conductores. De acuerdo con un estudio llevado adelante por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), el porcentaje de distracci\u00f3n al volante a nivel nacional ha crecido, y seg\u00fan las \u00faltimas mediciones, es el uso del celular el que se lleva la mayor parte con un crecimiento del 27%.<\/p>\n
\nFrente a esta realidad, es necesario educar al conductor para que lleve a cabo buenas pr\u00e1cticas frente al volante y poder, de esta forma, evitar accidentes. Hay muchos conductores responsables pero, lamentablemente, no est\u00e1n exentos de sufrir accidentes por parte de un tercero. Si bien la educaci\u00f3n vial es primordial para evitar accidentes, es recomendable contar con un servicio de asistencia ante urgencias, como ITURAN EMERGENCIA, que brinda asistencia al conductor y a los acompa\u00f1antes las 24 hs. los 365 d\u00edas del a\u00f1o ante un accidente, mediante el env\u00edo de fuerzas de seguridad y de salud (polic\u00eda, bomberos y ambulancias).<\/p>\n
\nAdem\u00e1s\u00a0 este servicio brinda\u00a0 la localizaci\u00f3n y el r\u00e1pido recupero del veh\u00edculo en caso de robo o hurto.\u00a0 Por otro lado, su APP permite realizar llamadas de emergencia directas desde el celular, la visualizaci\u00f3n de la ubicaci\u00f3n en tiempo real y el lugar donde est\u00e1 el veh\u00edculo, recibir alertas de velocidad, historial de recorrido, generar zonas seguras y recibir alertas en el caso de desconexi\u00f3n de la bater\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"