{"id":8515,"date":"2022-03-08T17:11:39","date_gmt":"2022-03-08T17:11:39","guid":{"rendered":"https:\/\/aapas.org.ar\/portal\/?p=8515"},"modified":"2022-03-14T18:32:20","modified_gmt":"2022-03-14T18:32:20","slug":"mujeres-y-seguridad-vial-un-espacio-donde-el-genero-demuestra-mayor-conciencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aapas.org.ar\/portal\/2022\/03\/08\/mujeres-y-seguridad-vial-un-espacio-donde-el-genero-demuestra-mayor-conciencia\/","title":{"rendered":"Mujeres y seguridad vial, un espacio donde el g\u00e9nero demuestra mayor conciencia"},"content":{"rendered":"

Un informe de la Agencia Nacional de Seguridad Vial muestra que la conducci\u00f3n de veh\u00edculos en la v\u00eda p\u00fablica es mayoritariamente masculina. Sin embargo, las estad\u00edsticas reflejan que las mujeres utilizan m\u00e1s el cintur\u00f3n de seguridad, tienen mayor percepci\u00f3n del riesgo respecto a la velocidad, respetan m\u00e1s el sem\u00e1foro y registran menos casos de alcohol al volante\u00a0<\/span><\/i><\/p>\n

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV)\u00a0-organismo del Ministerio de Transporte-\u00a0<\/i>public\u00f3 el informe\u00a0\u201cPrincipales indicadores de la seguridad vial con perspectiva de g\u00e9nero en Argentina\u201d<\/i>. Este trabajo busca visibilizar comportamientos viales y aspectos de la siniestralidad vial entre varones y mujeres, para fomentar el dise\u00f1o y aplicaci\u00f3n de pol\u00edticas p\u00fablicas inclusivas y orientadas a reducir los siniestros viales y sus consecuencias.\u00a0\u00a0El informe indica que el tr\u00e1nsito es principalmente masculino, ya que 8 de cada 10 conductores que se observan en la v\u00eda p\u00fablica son hombres, que a su vez son quienes acceden en mayor medida a la Licencia Nacional de Conducir (72%) y representan el 99,7% de la conducci\u00f3n de transporte de carga y de pasajeros. \u00a0<\/span><\/p>\n

Sin embargo, durante el per\u00edodo 2010-2019 se evidencia una participaci\u00f3n creciente de las mujeres en la conducci\u00f3n, y tienen un mayor respeto por las normas de tr\u00e1nsito. Algunos datos para destacar son: utilizan m\u00e1s el cintur\u00f3n de seguridad (62,5%) que los varones (53,4%) al conducir, y tambi\u00e9n como acompa\u00f1antes (44,5% mujeres vs. 39,1% varones). Adem\u00e1s,\u00a0<\/span>cuando la conductora de autos es mujer, las y los ni\u00f1os menores de 10 a\u00f1os viajan m\u00e1s protegidos al usar el sistema de retenci\u00f3n infantil (31,2%) que cuando conduce un var\u00f3n (24,6%).<\/p>\n

Es importante remarcar tambi\u00e9n que las mujeres dicen tener mayor conciencia del riesgo respecto a exceder la velocidad que los varones (69% vs 60% respectivamente), mientras que, los varones, declaran mayor frecuencia de conducci\u00f3n superando los l\u00edmites de velocidad permitidos que las mujeres para todos los tipos de v\u00edas de circulaci\u00f3n: en autos 21% vs. 14%, y en motos 16% vs. 7%. De acuerdo al consumo de alcohol previo a conducir un veh\u00edculo, por ejemplo, en autom\u00f3viles, el porcentaje de positivos registrados es casi la mitad que el de los varones (5% vs. 9,5% respectivamente), y en motos, llega a ser casi tres veces menor (8,5% vs. 21,8% respectivamente).\u00a0<\/span><\/p>\n

El<\/span>\u00a0informe realizado por la ANSV demuestra que los estereotipos predominantes en la cultura vial asocian a los varones con las demostraciones de poder y fuerza, acciones propias de la violencia vial que se traslada a las calles, como, por ejemplo, las peleas de tr\u00e1nsito, golpes e insultos entre conductores y las picadas clandestinas. Mientras que las mujeres son vinculadas a un modelo que las coloca como \u201cmalas conductoras\u201d, por tener un exceso de prudencia y por el respeto de las leyes de tr\u00e1nsito, conductas que en realidad contribuyen a una convivencia vial\u00a0pac\u00edfica<\/i><\/b>.<\/p>\n

Nuevas pol\u00edticas p\u00fablicas con perspectiva de g\u00e9nero en el entramado vial\u00a0<\/span><\/b><\/p>\n

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) viene implementando desde el inicio de la gesti\u00f3n diversas pol\u00edticas p\u00fablicas con perspectiva de g\u00e9nero en todo el territorio nacional. Desde el mes de julio de 2021, en todo el pa\u00eds quienes tramiten la Licencia Nacional de Conducir reciben una capacitaci\u00f3n con perspectiva de g\u00e9nero durante el curso de formaci\u00f3n previo a su otorgamiento. El curso busca concientizar y repensar las formas de circular para reducir las conductas riesgosas y violentas en el espacio p\u00fablico.\u00a0Desde su implementaci\u00f3n,\u00a0m\u00e1s de 190 mil personas<\/i><\/b>\u00a0completaron la capacitaci\u00f3n de seguridad vial y g\u00e9nero de la ANSV.<\/p>\n

Por otro lado, en el transcurso del a\u00f1o 2022 y junto\u00a0al Ministerio del Interior, se estar\u00e1 desarrollando un programa en las 23 capitales del pa\u00eds, destinado a mujeres de bajos recursos y sostenes de hogar. El objetivo del mismo es poner a disposici\u00f3n las herramientas necesarias para capacitarlas en la obtenci\u00f3n de la licencia nacional de conducir. De esta manera se brindar\u00e1 asistencia tanto en el acceso al curso previo al examen en las escuelas de conducci\u00f3n, como tambi\u00e9n en los tr\u00e1mites administrativos que son requeridos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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