Las estadísticas presentadas, que provienen de los datos de las compañías de seguros que representan más del 60% del mercado asegurador, presentan un panorama del robo en las diferentes regiones del país, la modalidad de este delito y los vehículos de mayor participación en este tipo de siniestros.

El Ingeniero Gustavo Brambati, Subgerente de Seguridad Vial, basó su presentación en un informe realizado sobre la conducción en adultos mayores como una realidad en aumento y sus implicancias en la seguridad vial.

Las lesiones de tránsito también tuvieron su espacio en el capítulo CESVI. El Ingeniero Leonardo Andekian, Gerente de Negocios y Clientes, disertó sobre este tema, pero vinculado a los costos, la evolución año tras año, los diferentes tipos y las nuevas herramientas para peritarlas objetivamente. En referencia a esto, presentó junto al Dr. Pablo Pescie, Presidente de la Asociación Argentina de Compañías de Seguros, la aplicación Baremo Médico, que permite clasificar y valorizar las secuelas psicofísicas de los siniestros de tránsitos.

Como en cada edición, se volvió a hacer especial énfasis en la lucha contra el fraude en el seguro automotor. Para ello, el Ingeniero Adrián Calandra, Gerente de Operaciones, precisó la situación local y en la región en lo referente a este flagelo, concluyendo en el gran impacto que tiene en los costos para los asegurados y las pérdidas para las aseguradoras. En esta ocasión aprovechó también para presentar el Congreso Internacional de Lucha Contra el Fraude que se llevará a cabo el 31 de octubre y 1° de noviembre próximos en Buenos Aires.

La reparación siempre ha sido una de las fortalezas de este Centro de Experimentación. En este sentido, el Gerente Técnico Gustavo De Carvalho, hizo foco en la importancia de reparar a los vehículos de manera segura, es decir teniendo en cuenta las recomendaciones del fabricante para devolverle al vehículo sus condiciones originales. Para ello compartió los resultados de la comparativa realizada en CESVI con unidades de Fiat 500 que fueron sometidos a pruebas de impacto y luego reparados con dos métodos: reparación segura e insegura.
 

Durante la conferencia, que se desarrolló en el predio ferial de La Rural, en Palermo, Ciudad de Buenos Aires, con una concurrencia de 5.000 personas, los asistentes pudieron visitar el stand de CLEAS, el sistema de compensación de siniestros de CESVI ARGENTINA que cumplió 10 años, cuyo concepto se centró en “disfrutar el tiempo que se gana teniendo CLEAS”. Allí participaron de una experiencia de realidad virtual 360°, donde por un minuto se pudieron abstraer de la vorágine cotidiana.